Tisíce podnikov a milióny pracovných miest visia na vlásku uprostred „katastrofického” nedostatku kľúčovej komodity, pričom zásoby sa minú v priebehu niekoľkých týždňov.
Najväčší svetoví výrobcovia automobilov a ďalší používatelia hliníka by mohli byť nútení zastaviť výrobu v priebehu niekoľkých týždňov uprostred „katastrofického” nedostatku horčíka v celej Európe.
Horčík je kľúčovým materiálom používaným pri výrobe hliníkových zliatin. Tie sa používajú vo všetkom od automobilových dielov až po stavebné materiály a obaly na potraviny.
Čína má takmer monopol na globálnu výrobu horčíka. To predstavuje 87 % produkcie, ale snahy čínskej vlády znížiť výrobu pri rastúcich cenách energie spomalili produkciu od 20. septembra.
V provinciách Shaanxi a Shanxi, hlavných svetových centrách výroby horčíka, muselo byť v dôsledku prerušenia dodávky elektriny zatvorených 25 závodov a päť ďalších závodov znížilo výrobu o 50 %.
Očakáva sa, že do konca novembra sa Európe vyčerpajú zásoby horčíka. Automobilky už tento rok zasiahli meškania kvôli nedostatku polovodičov, no pozornosť sa teraz presúva na horčík.
Priemyselné skupiny varovali, že EÚ je takmer úplne závislá od Číny.
Keďže sa očakáva, že Čína nasmeruje svoju zostávajúcu produkciu horčíka do vlastného priemyslu, európski výrobcovia čelia „dramatickým rizikám”, ak už nebudú dostávať potrebné suroviny na pokračovanie výroby.
Čínska štátna pobočka Global Times varovala, že vývoz horčíka sa v roku 2021 pravdepodobne zníži o 10 %.
Zdroj:
NEWS, 2021. Why is Europe leading the climate tech startup race? [online]. [cit. 2021-11-04]. Dostupné na: https://www.news.com.au/finance/business/manufacturing/global-car-industry-to-grind-to-a-halt-within-weeks-amid-catastrophic-chinese-magnesium-shortage/news-story/95391646713f4b2f6246b7664881c304
